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CALENDRIER OFFICIEL DE LA SAISON 2010
30 janvier, 2010

En plus de ses activités au Circuit ICAR à Mirabel, TRACKFEVER organise dorénavant toutes les activités moto à l’Autodrome St-Eustache.

Voici donc les dates incluant les courses de la Série TFR:

 Mai



  •   8 mai   : Essai libre  -  Autodrome St-Eustache

  • 15 mai  : Journée dédié aux cours de pilotage  -  Circuit ICAR, Mirabel

  • 16 mai  : Essai libre  -  Circuit ICAR, Mirabel

Juin



  • 12 juin   :  Essai libre + cours  -  Autodrome St-Eustache

  • 13 juin  :  1ère ronde de la Série TFR -  Autodrome St-Eustache

  • 26 juin  :   Essai libre -  Circuit ICAR, Mirabel

Juillet



  • 10 juillet  :  Essai libre -  Circuit ICAR, Mirabel

  • 24 juillet  :  Essai libre  -  Autodrome St-Eustache

  • 25 juillet  :  2ième ronde de la Série TFR-  Autodrome St-Eustache

Août



  •   8 août   :  Essai libre -  Circuit Ste-Croix, Qc (organisé par Marc Tremblay)

  •   9 août    :  3ième ronde de la Série TFR  -  Circuit Ste-Croix, Qc

  • 15 août    :  Essai libre + cours  -  Autodrome St-Eustache

  • 21 août    :  Essai libre-  Autodrome St-Eustache

  • 22 août    :  4ième ronde de la Série TFR  -  Autodrome St-Eustache

  • 28 août   :  Essai libre -  Circuit ICAR, Mirabel

Septembre



  • 18 septembre  :  Essai libre  -  Circuit ICAR, Mirabel

  • 19 septembre  :  5ième ronde de la Série TFR  -  Circuit ICAR, Mirabel

Octobre



  • 9 octobre  : Course d’endurance "hors série" -  Autodrome St-Eustache 

 


NOUVELLE SÉRIE DE COURSE au QUÉBEC
28 janvier, 2010

TRACKFEVER vient tout juste de créer la Série de Course TFR.  Cinq rondes sont au programme plus une course d’endurance  "hors série" en fin de saison.  Ces courses auront lieu sur 3 circuits au Québec soit l’Autodrome St-Eustache, le Circuit Ste-Croix et le Circuit ICAR à Mirabel.  La course d’endurance se tiendra à l’Autodrome St-Eustache.


Les dates sont::

* le 13 juin à l’Autodrome St-Eustache

* le 15 juillet  toujours à l’Autodrome St-Eustache

* le 8 août au Circuit Ste-Croix à Québec

* le 15 août à l’Autodrome St-Eustache

* le 19 septembre au Circuit ICAR à Mirabel

*** le 9 octobre pour la Course d’Endurance à l’Autodrome St-Eustache

 

Les visiteurs sont les bienvenues !


CALENDRIER - SAISON 2010
25 novembre, 2009

Voici le calendrier pour la saison 2010 :

 

MAI:   15 mai : dédiée aux COURS DE PILOTAGE



  • « DÉROUILLÉE » du printemps : révision générale avec circuit de cônes

  • Niveau I  : ½ journée (un groupe le matin et un autre en après-midi)

  • Niveau II  : toute la journée – donne accès à une carte de coureur

  • Niveau III : toute la journée – perfectionnement

          16 mai : Essai libre

 

JUIN:  19 juin : dédiée aux COURS DE PILOTAGE avec les 3 Niveaux I / II / III        et      20 juin : Essai libre

JUILLET:  10 juillet : Essai libre

AOÛT: 14 août  et   28 août : Essai libre 

SEPTEMBRE: 18 septembre :  Essai libre 

 


NOTE: Un calendrier pour une Série de Course Moto potentielle sera annoncé d’ici quelques jours.

 


LES GRANDES LIGNES DE LA RENCONTRE DU 15 novembre dernier
17 novembre, 2009

Nous étions une quarantaine de personnes à cette rencontre plus ceux qui ne pouvaient y assister mais qui m’ont signifié leur intérêt certain pour cette Série par courriel.

D’entrée de jeu, David Mongrain et moi avons spécifié que ce que nous présentions maintenant n’était qu’une ébauche de Série et que, avant d’investir plus de temps et d’énergie dans une telle organisation, nous avions besoin d’être certain que les coureurs ET les commanditaires embarqueraient dans ce projet.

Voici donc ce que nous avons à vous proposer pour une Série de Course en 2010 :

1.    Pour cette année, une Série serait intégrée aux activités de TRACKFEVER, secondé par David Mongrain, coureur 719 de la CoupeSV;


2.    La Série comporterait 6 rondes sur 3 fins de semaine soit 2 rondes par fin de semaine … question de limiter les dépenses de déplacement reliées à ces courses;

3.    Les pistes considérées pour ces rondes sont : 

a.    Mirabel … en considérant des aménagements encore plus sécuritaires pour les participants

b.    St-Eustache … dont le pavage vient tout juste de subir une cure de rajeunissement !!!

c.    Ste-Croix de Lotbinière (1½ heure de route de Mtl)

d.    Shannonville (4 heures de route de Mtl)

e.       Loudon au New Hampshire (4 heures de route de Mtl)

f.     Calabogie (3 heures de route de Mtl)

g.       Tremblant (1½ heure de route de Mtl)

h.    St-Félicien (6 heures de route de Mtl) 

4.    Pour ce qui est des classes, nous devrions y aller avec 8 peut-être 9. Nous nous adapterons à la demande. Nous pourrions aussi envisager de combiner des départs en faisant partir des classes différentes par vague. Les classes considérées sont : 

a.    pro Superbikes / pro 600 / open pro

b.    amateur Superbikes / amateur 600 / amateur open

c.    Coupe SV

d.    Novice « open » (600 combiné au Superbikes)

e.    Trophée Féminin

f.     Lightweight (toutes les motos en bas de 600 cc)

g.    VRRA (« vintage »)

h.    Supermotards 

5.    Question BUDGET 

a.    Le coût relié à la licence de coureur serait de 125$ et la licence d’une journée 50$;  

b.    Les frais d’inscription aux courses seraient de 130$ pour la 1ère classe, 90$ pour la 2ième, 75$ pour toute autre classe supplémentaire; 

c.    Au moment où la Série sera officialisée, un dépôt initial de 400$ par coureur sera requis afin d’officialiser son intérêt.  

                                                   i.      … dans l’éventualité où la Série devait être annulée après ce dépôt, ce montant serait remboursé à 100%.  

                                                  ii.      … si la Série a lieu, ce dépôt sera déduit des frais d’inscription de la saison. Ce montant servira à effectuer les premières dépenses reliées à la Série 

Note : Ces dépôts seront utilisés pour procéder aux réservations de piste, à la préparation du matériel publicitaire, etc. 

d.    Les coureurs intéressés à payer tous leurs frais d’inscription aux courses avant même le début de la saison pourraient jouir d’un % d’escompte (qui reste à déterminer); 

e.    Les commanditaires seront contactés d’ici quelques semaines afin de vérifier leur éventuelle implication dans une telle Série de Course;  

6.      Question PUBLICITÉ 

a.   Nous prévoyons avoir quelqu’un qui filmerait les courses afin de les diffuser sur YouTube et ainsi obtenir une visibilité peu coûteuse;

b.   Éventuellement, nous prévoyons trouver un diffuseur télé officiel pour la Série;

c.   Nous ferons également les démarches pour intéresser les différents médias radio / écrit / télé;

d.   Nous travaillerons conjointement avec les différents forums moto et les journaux sur le WEB;

e.   TRACKFEVER assurera une présence « Course » à l’intérieur de son kiosque aux Salons de la Moto de Québec et Montréal en février prochain;

f.    Un feuillet publicitaire et un poster officiel de la Série seront rapidement conçus et préparés. 

7.      Propositions soumises par les participants tout au long de la rencontre de dimanche : 

a.    Autant que faire se peut, choisir des dates qui n’interfèrent pas avec les calendriers des autres séries (Race, SOAR, Championnat Canadien Parts Canada);

b.    Vérifier la question des assurances si on course à Loudon, NH;

c.    Si possible, collaborer avec l’organisation de Race Ontario pour la question de coût de licence;

d.    Organiser une journée d’essai libre le vendredi précédent la fin de semaine de course;

e.    Donner un % d’escompte sur des journées d’essai libre à des coureurs qui trouveraient des commanditaires pour la course;

f.     Assouplir certains règlements de la Série afin d’en faciliter l’accès pour les participants à la classe NOVICE  (ex : obligés d’utiliser la marque de pneus choisie pour la Série);

g.    De constituer une liste d’entreprises ou d’individus intéressés à « coacher » de nouveaux venus qui désirent se joindre à la communauté de coureurs;

h.    Fournir une « trousse du parfait coureur » pour faciliter l’accès à ce volet du sport;

i.     Que TRACKFEVER fasse un appel à tous pour trouver l’aide nécessaire à la réalisation de cette Série; 

La prochaine étape est maintenant de vérifier si les coureurs et les commanditaires seront au rendez-vous.  


  1. pour les coureurs : nous souhaitons que  les personnes qui ont l’intention de courser dans la Série Québécoise en 2010 nous le fassent savoir «  officiellement » en nous envoyant un courriel à au plus tard le 14 décembre prochain. 

  2. pour les commanditaires : David et moi allons présenter le projet aux commanditaires potentiels dans les semaines qui suivent et vérifier leur intention face à une telle Série de Course. N’hésitez pas non plus à recruter des commanditaires de votre côté. Il serait cependant souhaitable que vous vérifiiez avec nous pour vous assurer que nous n’avons pas déjà contacté ces entreprises.

Nous avons besoin de 50 préinscriptions minimum. Au-delà du 14 décembre et en bas de ce nombre de préinscriptions, nous devrons comprendre que l’intérêt n’est pas suffisant pour justifier une telle Série. Nous cesserons alors nos démarches. Il va de soi également que nous avons des attentes minimum en ce qui a trait à la présence et à la contribution de l’industrie.

Si le nombre de préinscriptions est suffisant, nous demanderons alors ce dépôt de 400$ dont il est mention dans la rubrique BUDGET … remboursable si la Série est annulée ou déductible si la Série a lieu.

Nous soumettrons alors rapidement un calendrier temporaire et enclencherons officiellement les démarches pour la tenue de cette Série.N

Nous croyons avoir fait le tour de la question COURSE. Nous attendons de vos nouvelles !

La Série est maintenant entre vos mains !!!


 

 

 

 

D’entrée de jeu, David Mongrain et moi avons spécifié que :


ON DISCUTE DE COURSE MOTO AU QUÉBEC
05 novembre, 2009

Nous aimerions rencontrer tous ceux qu’une éventuel Championnat de Course Moto au Québec pourrait intéresser.  Si suffisamment de coureurs se montrent intéressés, nous pourrions organiser des courses dès la saison 2010.

La rencontre aura lieu DIMANCHE le 15 novembre à 13h00 à la CAGE AUX SPORTS à Repentigny (sortie Brien) au 125, de la Fayette tout juste derrière le Canadian Tire.

Au plaisir de vous rencontrer !


BIEN TRISTE NOUVELLE !
27 octobre, 2009

Un de mes amis Pascal ... Road Runner ... a eu un très grave accident sur la 347 dimanche après-midi dernier.  Il en est malheureusement décédé. 

Toute l’équipe de TRACKFEVER souhaite à sa conjointe et sa p’tite fille Érika, sa famille et à tous ses amis de trouver le courage pour passer à travers cette affreuse épreuve. 

Ceux qu’on aime ne devrait JAMAIS mourir !!!

Les funérailles ont lieu à LaPlaine ... 10280 Boul. Laurier A dans le village face a l’église ... vendredi 30 octobre à 16h00


Quelques PHOTOS du 12 septembre DISPONIBLES
08 octobre, 2009

À cause d’une distraction de ma part, le photographe de TRACKFEVER n’était pas présent lors de la dernière journée de la saison.  Un photographe déjà sur place a eu la gentillesse de partager ses clichés avec nous.

Vous pouvez aller sur ce site et vérifier si vous en avez de vous dans sa collection : www.tarmacpictures.com

Encore désolée pour cet oubli !


DERNIÈRE SOIRÉE D’ACCÉLÉRATION DE LA SAISON 2009
11 septembre, 2009

 

La soirée s’annonce superbe avec cette belle température prévue.

Comme cadeau de fin de saison, nous allons utiliser le gros système de départ avec les temps sur grand écran et les feuilles de temps.

C’est un rendez-vous à 18h30 comme d’habitude !

 


On DRAG ce soir, vendredi 4 septembre 09
04 septembre, 2009

Belle soirée de DRAG en perspective ... en plus, nous avons le GROS système de départ ... avec les feuilles de temps et tout et tout  

 

 


COURS de PILOTAGE - NIVEAU III
25 août, 2009

Les cours de pilotage Niveau III du samedi 12 septembre prochain seront donnés par Martin Grandé, pilote québécois expérimenté et talentueux.  Le nombre d’étudiants varie entre 3 et 5 personnes par groupe.  Il n’en coûte que 375$ pour un enseignement très personnalisé et un coaching de haute qualité.

Inscrivez-vous dès maintenant dans la section INSCRIPTION localisé sur la page d’accueil en haut à droite.


Le SAMEDI 12 septembre … ON FAIT TOURNER LES MOTEURS !
25 août, 2009

Beaucoup de mordus du circuit fermé se sont montrés intéressés à une dernière activité cette année alors TRACKFEVER organise sa dernière journée de la saison 2009 samedi le 12 septembre prochain.  Il ne reste que quelques places alors dépêchez-vous de vous inscrire !!!


DRAG du VENDREDI 21 août … ANNUL.É
21 août, 2009

… pour des raisons évidentes de température, la soirée d’accélération est annulée ce soir, 21 août.

On se retrouve la semaine prochaine si la température se remet au beau comme ces derniers jours.


SAMEDI, 12 septembre … DERNIÈRE JOURNÉE DE LA SAISON 2009 de TRACKFEVER !
13 août, 2009

Difficile de croire qu’on parle déjà de la dernière journée d’activité pour la saison 2009 !

Il manque encore des participants pour officialiser la journée du samedi 12 septembre alors inscrivez-vous dès maintenant !!! 

Le beau temps semble de notre bord !


BELLE SOIRÉE DE DRAG EN PERSPECTIVE le 14 août !
13 août, 2009

Enfin le beau temps est là alors méchante belle soirée d’accélération prévue vendredi 14 août à compter de 18h30 comme d’habitude !!!

 


DRAG vendredi 7 août … GO GO GO
07 août, 2009

De bonnes prévisions à l’horizon alors rendez-vous à partir de 18h30 ce soir !


30 janvier, 2010
Une saison 2010 qui promet ...

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